Инструменты сайта


faq:технический:mitsubishi-l200:l200new-с-2006-г.в:шасси:трансмиссия:передний-мост:шрус:усиленные-шрус

усиленный ШРУС

Разносортица ШРУС'ов:
Судя по митсовской проге, с февраля 2009 по июль 2009 г.в. шли другие шрусы, а потом опять поменяли на старые, с чем это связано - не понятно.

1 вариант - вал 33 зуба d=27 (ШРУС 6 шариков) - основной, граната 30 шлицев - для этого есть усиленные!
2 вариант - вал 35 зубьев d=28.5 (ШРУС 8 шариков) - с февраля 2009 по июль 2009 г.в., читаем ниже!

Понять какой у вас вал можно только после снятия внешней гранаты и попытки вставить вал всеми сторонами во внутреннюю гранату. Если вставляется с обеих сторон - у вас Вал №1, если только с одной - у вас Вал №2.

Если ваша авто выпуска с февраля 2009 по июль 2009, то для установки усиленного ШРУСА надо менять вал или см. ниже.

NKN AB7243-2H. Правда продавцы говорят, что для L200 New у них нет. По моему опыту подходит наружный ШРУС от Pajero кузов V63W, сравнил количество шлицов и решил заказать. На днях пришел. С виду действительно похож на усиленный, корпус намного толще родного, металл тоже более твердый. Вчера поставил. Подошел. Но пришлось снять со старого ШРУС'а кольцо под АБС и запрессовать его на новый, предварительно проточив под него корпус нового ШРУСА. Конструкция и расположение этих колец разное и я побоялся, что датчик на будет срабатывать. Хочется надеяться, что этот ШРУС проходит дольше
Ломается обычно левый.
протачивать на 4-5 мм.
я точил на 4, но думаю лучше 4,5 мм=)



Корпус NKN полностью выполнен из очень твердого металла, напильником не царапается. Кроме того, этот ШРУС, как и HDK имеет другую конструкцию кольца ABS. \\Кольцо родного ШРУС'а объемное, а дубликата - штампованное и больше в диаметре. Посадочный диаметр у них одинаковый. На фото 5 родной шарнир. Кольцо с него надо аккуратно сбить. Новый ШРУС надо проточить на несколько миллиметров и аккуратненько напрессовать на него кольцо со старого.

Если вал большой


Разобрал наружный ШРУС справа (разрезал болгаркой), а новый не подходит!!!(который с 6 шариками) Диаметр вала большой (на ШРУСе соответственно отверстие мало). Про замену вала вариант знаю, но может есть еще альтернативные варианты…
Есть: NKN N-7286-2H
Кольца АБС нет, кол-во шлицов совпадает, длины указаны красным.
..

еще информация

соотношении оригинальных номеров и шлицов гранат на L200 NEW:
35 шлицов
3815A181
3815A182
подходит усиленный NKN N72862H (переставить кольцо АБС)
У кого с завода наружный ШРУС 3815А181 без переделок и переточек подходит ШРУС фирмы NKN, номер N-7285-2H, кольцо АБС перепрессовывали с нагреванием газовой горелкой.

33 шлица
3817A177
3817A178

Если брать оригинал, то подойдет вообще любой, так как граната идет с валом.
Внутренние шрусы у всех одинаковые.

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/шасси/трансмиссия/передний-мост/шрус/усиленные-шрус.txt · Последние изменения: 2017/02/24 07:43 (внешнее изменение)