Инструменты сайта


faq:технический:mitsubishi-l200:l200new-с-2006-г.в:силовой-агрегат:двигатель:управляющие.мозги:коды.ошибок:ошибка.p1272

ошибка P1272

По поводу ошибки 1272. ЭБУ не нравятся скорость сброса и набора давления. Регулируется тем клапаном который всегда и забивается 1460A031. клинит клапан ТНВД
Он исправный, просто подзабит , не может с нужной скоростью сбросить или набрать давление. Знаю случаи когда просто чистят его в ручную.
Можно промыть топливную систему ( добавками в топливо или радикально промывка рампы и форсунок ), в 9 случаях из 10 это помогало.
С пробегом под 100 000 это нормальное явление. У многих этот синдром проходил просто сам по себе, через время. Преимущественно при движении на трасе , под нагрузкой , в течении нескольких часов.
Если стоит «чип-блок», то он мог взбаламутить все осадки в рейке. С блоком на него требования больше. Код утечки, видимо перепускной подклинивает, резкая потеря давления. Помочь немного двигателю промывками, потом на 7-8 карте дать по нагрузкой поработать, по трасе без обгонов, пока гумус весь через обратку не уйдёт.
Заметили, когда нормально по заводу до 180мпа работает система, всё вымывается и в дальнейшем не забивается. Видимо связано с тем что начинает работать обратный клапан на рейке.

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/силовой-агрегат/двигатель/управляющие.мозги/коды.ошибок/ошибка.p1272.txt · Последние изменения: 2017/02/24 07:43 (внешнее изменение)