Инструменты сайта


faq:технический:mitsubishi-l200:l200new-с-2006-г.в:силовой-агрегат:двигатель:система.egr:ремонт-сервопривода-егр

ремонт сервопривода ЕГР

По подсказкам Misha od (Одесса): После снятия сервопривода и вытаскивания штока(по незнанию - что этого делать нельзя) его корректную работу можно восстановить. Снимаем сервопривод - 4 винта крепления в сторону - сервопривод переворачиваем штоком вверх(кабель питания подключен) - вытаскиваем шток, смазываем литолом насечку и аккуратно вставляем в сервопривод только чтоб плоскость на штоке совпала(зацепилась) с плоскостью в корпусе сервопривода - запускаем авто на холостые – сбрасываем сканером или ELM-ом ошибки. Глушим - запускаем на холостые и перегазовка( при перегазовке шток ушел в корпус а на холостых вышел на исходную). Работу штока сервопривода(перемещение) на разных оборотах видно через щель поднятого капота. Ошибка больше не выскакивает. После этого НЕ ТРОГАЯ ШТОК переворачиваем сервопривод и крепим четырьмя винтами. Используйте смазку с MoS2.

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/силовой-агрегат/двигатель/система.egr/ремонт-сервопривода-егр.txt · Последние изменения: 2017/02/24 07:43 (внешнее изменение)