Инструменты сайта


faq:технический:mitsubishi-l200:l200new-с-2006-г.в:рулевой-механизм:ремонт-насоса-гидроусилителя-рулевого-управления-гур:start

ремонт насоса гидроусилителя рулевого управления (ГУР)

Снимите насос с кронштейна (3 болта), для удобства можно зафиксировать шланги проволокой.
Зажимаем насос ГУР в тиски так, чтобы был доступ к 4-и болтам задней крышки.
Запомните (пометьте маркером) как была ориентирована крышка и снимите её. Кстати , судя по маркировке, наш насос ГУРа Made in Kayaba with pride.
Снимите стопорное чёрное колечко с вала, оно очень жесткое (при соскакивании отвертки с колечка вылетают искры !!!) и вытащите вал со шкивом.
Заменяем изношенные резинки (особенно сальник) и собираем в обратной последовательности.
Повторно меняю сальник вала насоса ГУРа. Снятый сальник был дубовый и весь в глубоких трещинах. Номер сальника вала ГУР NOK BP3754E.



(C) IgorNVR, http://fwcwdw.mycloudnas.com, inksoft@ya.ru , icq 220-660-199

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/рулевой-механизм/ремонт-насоса-гидроусилителя-рулевого-управления-гур/start.txt · Последние изменения: 2017/02/24 07:43 (внешнее изменение)