Инструменты сайта


faq:технический:mitsubishi-l200:l200new-с-2006-г.в:проблемы-и-решения:спидометр-не-работает:start

спидометр не работает

Часто виноват датчик скорости .
Датчик стоит денег и ему новому надо еще какие то коды прописывать, а это еще денег стоит. Навернулось у меня из-за того, что когда переклеивали стекло, хреново проклеили верхний левый угол и водичка начала протекать на контакты тех самых разъемов на которых и сидят контакты от датчика. Медные контакты окислились и получился коротыш который плюс с одного проводов и увел на блок управления. Там соответственно, что приказало долго жить, а именно это что-то и отвечало за подачу управляющего напряжения в 5 Вольт на датчик скорости. Вот Вам и не работающий датчик нет +5 Вольт нет показаний от него в блок управления. Мастеровой чего там намудрил(как выяснилось, это он уже делал)и все вернулось на круги своя. Удовольствие 6000 р.и сутки без машины. Спросил, как и чего это делается, но естественно профтайна не была раскрыта. Я думаю просто было найдено +5 вольт и в обход старой сгоревшей цепи подключено. Зато я теперь знаю как за 3 рубля убить беременного мужика на панели.
Кстати и обороты на первой передаче пошли больше 3000.
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ТЩАТЕЛЬНЕЙ СМОТРИТЕ КОНТАКТЫ НА РАЗЪЕМАХ (слева в ногах водителя).

Так же замечено гниение проводов под пластиковым порогом двери водителя (клипсы в которые уложена коса проводов негерметично прилегают к кузову и через отверстия попадает под порог вода, повреждения изоляции и попадание влаги-в итоге окисление и смерть). На фото один из таких проводов - белый с синей полосой и серыми кольцами

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/проблемы-и-решения/спидометр-не-работает/start.txt · Последние изменения: 2017/02/24 07:43 (внешнее изменение)